Klocki hamulcowe EBC FA757HH wzmacniane (kpl. na 1 tarcze)

Najważniejsze

• Cena: 256,63 zł brutto
• Dostępność: dostępny, wysyłka zwykle w ciągu 24 godzin
• Dostawa w Polsce: 1–3 dni robocze; koszt: darmowa dostawa
• Zwrot: 14 dni na odstąpienie od umowy bez podania przyczyny (konsument); koszt odesłania pokrywa kupujący — zasady zwrotów
• Cashback: 1% wartości zakupu (ok. 2,56 zł) wraca na konto klienta
• Sprzedawca: Aderlo.pl

• Producent: EBC Brakes
• Kod producenta: FA757HH
• EAN: 5050953968662
• Kod produktu: FA757HH_177

Klocki hamulcowe FA HH to flagowy produkt serii Superbike, zaprojektowany specjalnie dla motocyklistów poszukujących doskonałej wydajności hamowania zarówno na ulicy, jak i torze. Wykorzystując stopy spieków miedzi oraz radiator chłodzący ze stali nierdzewnej, te klocki oferują niezrównaną trwałość i stabilność temperaturową. Posiadają najwyższy współczynnik tarcia, co gwarantuje maksymalną moc hamowania w każdych warunkach.

Zatwierdzone przez TÜV oraz homologacje ECE R 90, klocki FA HH spełniają najwyższe standardy bezpieczeństwa hamowania. Ich skuteczność zarówno na mokrych, jak i suchych nawierzchniach sprawia, że są idealnym wyborem dla motocykli sportowych oraz turystycznych średnich i ciężkich. Wyprodukowane w nowoczesnej fabryce spieków w stanie Ohio, USA, klocki te oferują nie tylko natychmiastowe zatrzymywanie się, ale także wyjątkową trwałość na tysiące mil.

Innowacyjne związki chemiczne używane wyłącznie przez EBC Brakes, oraz zastosowanie perforowanych osłon termicznych ze stali nierdzewnej, sprawiają, że klocki FA HH są wyjątkowe pod wieloma względami. Te perforowane osłony nie tylko utrzymują niższą temperaturę hamulców, ale również redukują przekazywanie ciepła do układu hydraulicznego motocykla, jednocześnie tłumiąc hałas. Dlatego klocki FA HH są nie tylko gwarancją doskonałej wydajności, ale także komfortu i trwałości na drodze i torze.

Dla entuzjastów wyścigów, polecamy także klocki EBC Brakes EPFA lub GPFAX, które oferują jeszcze wyższą specyfikację zwiększającą efektywność hamowania i zdolność do cyklowania ciepła.

Zastosowanie

Marka Model Sub-Model Silnik Wartość KM Rocznik Szczegóły zastosowania

BMW M 1000 R 1000 ccm 2023–2027 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T

BMW M 1000 R 1000 ccm 2023–2027 Do montażu z przodu po prawej stronie Typ silnika: 4T

BMW M 1000 R M Track Package 1000 ccm 2027 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T

BMW M 1000 R M Track Package 1000 ccm 2027 Do montażu z przodu po prawej stronie Typ silnika: 4T

BMW M 1000 RR 1000 ccm 2021–2027 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T

BMW M 1000 RR 1000 ccm 2021–2027 Do montażu z przodu po prawej stronie Typ silnika: 4T

BMW M 1000 RR M Track Package 1000 ccm 2027 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T

BMW M 1000 RR M Track Package 1000 ccm 2027 Do montażu z przodu po prawej stronie Typ silnika: 4T

BMW M 1000 XR 1000 ccm 2024–2027 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T

BMW M 1000 XR 1000 ccm 2024–2027 Do montażu z przodu po prawej stronie Typ silnika: 4T

BMW M 1000 XR M Track Package 1000 ccm 2027 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T

BMW M 1000 XR M Track Package 1000 ccm 2027 Do montażu z przodu po prawej stronie Typ silnika: 4T

BMW S 1000 RR K67 1000 ccm 2021–2022 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T Moc źródłowa: 204 BHP

BMW S 1000 RR K67 1000 ccm 2021–2022 Do montażu z przodu po prawej stronie Typ silnika: 4T Moc źródłowa: 204 BHP

BMW S 1000 RR K67 1000 ccm 2023–2027 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T Moc źródłowa: 210 BHP

BMW S 1000 RR K67 1000 ccm 2023–2027 Do montażu z przodu po prawej stronie Typ silnika: 4T Moc źródłowa: 210 BHP

BMW S 1000 RR Sport K67 1000 ccm 2021–2022 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T Moc źródłowa: 204 BHP

BMW S 1000 RR Sport K67 1000 ccm 2021–2022 Do montażu z przodu po prawej stronie Typ silnika: 4T Moc źródłowa: 204 BHP

BMW S 1000 RR Sport K67 1000 ccm 2023–2026 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T Moc źródłowa: 210 BHP

BMW S 1000 RR Sport K67 1000 ccm 2023–2026 Do montażu z przodu po prawej stronie Typ silnika: 4T Moc źródłowa: 210 BHP

HONDA CBR 1000 RR-SP Fireblade 1000 ccm 2020–2025 Do montażu z przodu po lewej stronie

HONDA CBR 1000 RR-SP Fireblade 1000 ccm 2020–2025 Do montażu z przodu po prawej stronie

Podobne produkty

• Klocki hamulcowe EBC FA7465HH wzmacniane (kpl. na 1 tarcze)
• Klocki hamulcowe EBC FA643 (kpl. na 1 tarcze)
• Klocki hamulcowe EBC FA781HH wzmacniane (kpl. na 1 tarcze)
• Klocki hamulcowe EBC FA769R (kpl. na 1 tarcze)
• Klocki hamulcowe EBC FA768R (kpl. na 1 tarcze)
• Klocki hamulcowe EBC MXS125 off-road wyczynowe (kpl. na 1 tarcze)
• Klocki hamulcowe EBC FA176 (kpl. na 1 tarczę)
• Klocki hamulcowe EBC FA106/2R (kpl. na 1 tarcze)
• Klocki hamulcowe EBC GFA183HH torowe/profesjonalne (kpl. na 1 tarcze)
• Klocki hamulcowe EBC FA126R (kpl. na 1 tarcze)
• Klocki hamulcowe EBC FA256TT (kpl. na 1 tarcze)
• Klocki hamulcowe EBC FA305TT (kpl. na 1 tarcze)