Klocki hamulcowe EBC FA629HH wzmacniane (kpl. na 1 tarcze)

Najważniejsze

• Cena: 203,05 zł brutto
• Dostępność: dostępny, wysyłka zwykle w ciągu 24 godzin
• Dostawa w Polsce: 1–3 dni robocze; koszt: darmowa dostawa
• Zwrot: 14 dni na odstąpienie od umowy bez podania przyczyny (konsument); koszt odesłania pokrywa kupujący — zasady zwrotów
• Cashback: 1% wartości zakupu (ok. 2,03 zł) wraca na konto klienta
• Sprzedawca: Aderlo.pl

• Producent: EBC Brakes
• EAN: 5050953307843
• Kod produktu: FA629HH_177

Klocki hamulcowe FA HH to flagowy produkt serii Superbike, zaprojektowany specjalnie dla motocyklistów poszukujących doskonałej wydajności hamowania zarówno na ulicy, jak i torze. Wykorzystując stopy spieków miedzi oraz radiator chłodzący ze stali nierdzewnej, te klocki oferują niezrównaną trwałość i stabilność temperaturową. Posiadają najwyższy współczynnik tarcia, co gwarantuje maksymalną moc hamowania w każdych warunkach.

Zatwierdzone przez TÜV oraz homologacje ECE R 90, klocki FA HH spełniają najwyższe standardy bezpieczeństwa hamowania. Ich skuteczność zarówno na mokrych, jak i suchych nawierzchniach sprawia, że są idealnym wyborem dla motocykli sportowych oraz turystycznych średnich i ciężkich. Wyprodukowane w nowoczesnej fabryce spieków w stanie Ohio, USA, klocki te oferują nie tylko natychmiastowe zatrzymywanie się, ale także wyjątkową trwałość na tysiące mil.

Innowacyjne związki chemiczne używane wyłącznie przez EBC Brakes, oraz zastosowanie perforowanych osłon termicznych ze stali nierdzewnej, sprawiają, że klocki FA HH są wyjątkowe pod wieloma względami. Te perforowane osłony nie tylko utrzymują niższą temperaturę hamulców, ale również redukują przekazywanie ciepła do układu hydraulicznego motocykla, jednocześnie tłumiąc hałas. Dlatego klocki FA HH są nie tylko gwarancją doskonałej wydajności, ale także komfortu i trwałości na drodze i torze.

Dla entuzjastów wyścigów, polecamy także klocki EBC Brakes EPFA lub GPFAX, które oferują jeszcze wyższą specyfikację zwiększającą efektywność hamowania i zdolność do cyklowania ciepła.

Zastosowanie

Marka Model Sub-Model Silnik Wartość KM Rocznik Szczegóły zastosowania

BENELLI R18 174 ccm 2021–2023 Do montażu z tyłu po prawej stronie

BENELLI RFS 150i 150 ccm 2023 Do montażu z tyłu po prawej stronie

BENELLI TNT 200 Tornado T 200 ccm 2017–2018 Do montażu z tyłu po prawej stronie

CF MOTO 450 CL-C 450 ccm 2025–2026 Do montażu z tyłu po prawej stronie

CF MOTO 450 NK 450 ccm 2025 Do montażu z tyłu po prawej stronie

CF MOTO 450 SR-S 450 ccm 2023 Do montażu z tyłu po prawej stronie

HONDA CB 125 R Neo Sports Café CBF125NA 125 ccm 2018–2020 Do montażu z tyłu po prawej stronie Typ silnika: 4T Moc źródłowa: 13 BHP

HONDA CB 125 R Neo Sports Café CBF125NA 125 ccm 2021–2023 Do montażu z tyłu po prawej stronie Typ silnika: 4T Moc źródłowa: 15 BHP

HONDA CB 125 R Neo Sports Café CBF125NA 125 ccm 2024–2026 Do montażu z tyłu po prawej stronie Typ silnika: 4T Moc źródłowa: 15 BHP

HONDA CB 150 R CBF 150 ccm 2018–2024 Do montażu z tyłu po prawej stronie

HONDA CB 190 R 190 ccm 2016–2018 Do montażu z tyłu po lewej stronie

HONDA CB 250 R CBF250NA 250 ccm 2018–2023 Do montażu z tyłu po prawej stronie

HONDA CB 300 R NA Neo Sports Café 300 ccm 2018–2023 Do montażu z tyłu po prawej stronie Moc źródłowa: 31 BHP

HONDA CB 300 R NA Neo Sports Café 300 ccm 2024–2025 Do montażu z tyłu po prawej stronie Moc źródłowa: 31 BHP

HONDA CBF 150 MB Unicorn 150 ccm 2011–2012 Do montażu z tyłu po prawej stronie

HONDA CBF 150 SH 150 ccm 2007–2010 Do montażu z tyłu po prawej stronie

HONDA CBR 125 R 125 ccm 2011–2016 Do montażu z tyłu po prawej stronie

HONDA MSX 125 Grom 125 ccm 2013–2015 Do montażu z tyłu po prawej stronie

HONDA MSX 125 Grom 125 ccm 2016–2017 Do montażu z tyłu po prawej stronie

HONDA MSX 125 Grom 125 ccm 2018–2020 Do montażu z tyłu po prawej stronie

HONDA MSX 125 Grom 125 ccm 2018–2021 Do montażu z tyłu po prawej stronie

HONDA MSX 125 Grom 125 ccm 2022–2024 Do montażu z tyłu po prawej stronie

HONDA MSX 125 Grom 125 ccm 2025–2026 Do montażu z tyłu po prawej stronie

SUZUKI GSX 150 150 ccm 2016–2018 Do montażu z tyłu po prawej stronie

SUZUKI GSX-R 125 125 ccm 2017–2023 Do montażu z tyłu po prawej stronie

SUZUKI GSX-R 125 125 ccm 2024 Do montażu z tyłu po prawej stronie

SUZUKI GSX-R 125 125 ccm 2025 Do montażu z tyłu po prawej stronie

SUZUKI GSX-R 150 150 ccm 2017–2018 Do montażu z tyłu po prawej stronie

SUZUKI GSX-R 150 150 ccm 2019–2021 Do montażu z tyłu po prawej stronie

SUZUKI GSX-S 125 125 ccm 2017–2021 Do montażu z tyłu po prawej stronie

SUZUKI GSX-S 125 125 ccm 2022–2024 Do montażu z tyłu po prawej stronie

SUZUKI GSX-S 125 125 ccm 2025–2026 Do montażu z tyłu po prawej stronie

SUZUKI GSX-S 150 150 ccm 2016–2020 Do montażu z tyłu po prawej stronie

Podobne produkty

• Klocki hamulcowe EBC FA7465HH wzmacniane (kpl. na 1 tarcze)
• Klocki hamulcowe EBC FA643 (kpl. na 1 tarcze)
• Klocki hamulcowe EBC FA781HH wzmacniane (kpl. na 1 tarcze)
• Klocki hamulcowe EBC FA769R (kpl. na 1 tarcze)
• Klocki hamulcowe EBC FA768R (kpl. na 1 tarcze)
• Klocki hamulcowe EBC MXS125 off-road wyczynowe (kpl. na 1 tarcze)
• Klocki hamulcowe EBC FA176 (kpl. na 1 tarczę)
• Klocki hamulcowe EBC FA106/2R (kpl. na 1 tarcze)
• Klocki hamulcowe EBC GFA183HH torowe/profesjonalne (kpl. na 1 tarcze)
• Klocki hamulcowe EBC FA126R (kpl. na 1 tarcze)
• Klocki hamulcowe EBC FA256TT (kpl. na 1 tarcze)
• Klocki hamulcowe EBC FA305TT (kpl. na 1 tarcze)