Klocki hamulcowe EBC FA244V V-PAD (kpl. na 1 tarcze)

Najważniejsze

Seria klocków hamulcowych FA V to innowacyjne rozwiązanie dla posiadaczy ciężkich motocykli turystycznych i cruiserów. Wykorzystują one okładzinę semi-sintermetalową, składającą się z organicznej mieszanki z 30% domieszką spieku metali. Produkt ten jest szczególnie atrakcyjny dla miłośników motocykli klasycznych, oferując doskonałe połączenie przystępnej ceny, wysokiej jakości wykonania oraz wydłużonej żywotności.

Klocki hamulcowe FA V zostały zaprojektowane z myślą o zastosowaniu w ciężkich motocyklach turystycznych oraz cruiserach, prezentując doskonałe parametry, które sprawiają, że są one idealnym wyborem dla tych kategorii pojazdów. Okładzina semi-sintermetalowa pozwala na osiągnięcie równowagi pomiędzy organicznymi klockami hamulcowymi a trwałością klocków sinterowanych.

Główne cechy klocków FA V:

Przystępna cena w stosunku do jakości

Niskie zużycie tarcz hamulcowych

Zwiększona żywotność w porównaniu do tradycyjnych klocków

Dzięki zastosowaniu innowacyjnej mieszanki 'Semi-Sintered', klocki te łączą w sobie najlepsze cechy organicznych klocków z trwałością klocków sinterowanych. Odpowiednie do zastosowań w motocyklach klasycznych oraz ciężkich streetbike'ach i cruiserach, klocki FA V zostały poddane testom na hamowni, potwierdzając ich trwałość porównywalną do klocków sinterowanych i dłuższą niż u wielu tańszych zamienników.

Dodatkowo, klocki hamulcowe FA V są przyjazne dla środowiska (ECO friendly) i posiadają aprobaty TÜV oraz ECE R 90. Wprowadzenie innowacyjnego systemu mocowania Nucap® NRS® gwarantuje zerowe ryzyko odklejenia klocków po długotrwałym użytkowaniu lub w wyniku korozji. Produkt ten nie jest przeznaczony do zastosowań w warunkach wyścigowych ani na torze.

Wybierając klocki hamulcowe FA V, inwestujesz w jakość, trwałość i bezpieczeństwo hamowania dla swojego ciężkiego motocykla turystycznego lub cruisera.

Zastosowanie

Marka Model Sub-Model Silnik Wartość KM Rocznik Szczegóły zastosowania

BENDA Dark Flag 500 500 ccm 2025–2026 Do montażu z przodu po lewej stronie

BMW F 800 GT 800 ccm 2013 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T

BMW F 800 GT 800 ccm 2013 Do montażu z przodu po prawej stronie Typ silnika: 4T

BMW F 800 GT 800 ccm 2014–2020 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T

BMW F 800 GT 800 ccm 2014–2020 Do montażu z przodu po prawej stronie Typ silnika: 4T

BMW F 800 R 800 ccm 2009–2013 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T

BMW F 800 R 800 ccm 2009–2013 Do montażu z przodu po prawej stronie Typ silnika: 4T

BMW F 800 R Chris Pfeiffer Edition 800 ccm 2009–2011 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T

BMW F 800 R Chris Pfeiffer Edition 800 ccm 2009–2011 Do montażu z przodu po prawej stronie Typ silnika: 4T

BMW F 800 S Half Fairing 800 ccm 2006 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T

BMW F 800 S Half Fairing 800 ccm 2006 Do montażu z przodu po prawej stronie Typ silnika: 4T

BMW F 800 S Half Fairing 800 ccm 2007–2008 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T

BMW F 800 S Half Fairing 800 ccm 2007–2008 Do montażu z przodu po prawej stronie Typ silnika: 4T

BMW F 800 S Half Fairing 800 ccm 2008–2017 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T

BMW F 800 S Half Fairing 800 ccm 2008–2017 Do montażu z przodu po prawej stronie Typ silnika: 4T

BMW F 800 ST 800 ccm 2010–2017 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T

BMW F 800 ST 800 ccm 2010–2017 Do montażu z przodu po prawej stronie Typ silnika: 4T

BMW F 800 ST Full Fairing 800 ccm 2006 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T

BMW F 800 ST Full Fairing 800 ccm 2006 Do montażu z przodu po prawej stronie Typ silnika: 4T

BMW F 800 ST Full Fairing 800 ccm 2007–2008 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T

BMW F 800 ST Full Fairing 800 ccm 2007–2008 Do montażu z przodu po prawej stronie Typ silnika: 4T

BMW F 800 ST Full Fairing 800 ccm 2008–2012 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T

BMW F 800 ST Full Fairing 800 ccm 2008–2012 Do montażu z przodu po prawej stronie Typ silnika: 4T

BMW R Nine T Café Racer K32|1170cc 1170 ccm 2016–2020 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T

BMW R Nine T Café Racer K32|1170cc 1170 ccm 2016–2020 Do montażu z przodu po prawej stronie Typ silnika: 4T

BMW R Nine T Pure K22|1170cc 1170 ccm 2016–2023 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T

BMW R Nine T Pure K22|1170cc 1170 ccm 2016–2023 Do montażu z przodu po prawej stronie Typ silnika: 4T

BMW R Nine T Scrambler K21|1170cc 1170 ccm 2016–2023 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T

BMW R Nine T Scrambler K21|1170cc 1170 ccm 2016–2023 Do montażu z przodu po prawej stronie Typ silnika: 4T

BMW R Nine T Urban GS K33|1170cc 1170 ccm 2017–2023 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T

BMW R Nine T Urban GS K33|1170cc 1170 ccm 2017–2023 Do montażu z przodu po prawej stronie Typ silnika: 4T

BREMBO AFTERMARKET CALIPER 20 6800 10/20 P4 30/34 N.D. N.D. Do montażu z przodu po lewej stronie

BREMBO AFTERMARKET…

Podobne produkty

Aderlo.pl — dane sprzedawcy

ADERLO PROSTA SPÓŁKA AKCYJNA
Siedziba: ul. Nowogrodzka 50/54 lok. 515, 00-695 Warszawa
Adres do korespondencji i zwrotów: ul. Żwirki i Wigury 25, 32-600 Oświęcim
KRS: 0000955282 · NIP: 5492466214 · REGON: 521268860
E-mail: sklep@aderlo.pl, kontakt@aderlo.pl
Telefon: (+48) 732 096 099

Sklep internetowy prowadzony przez ADERLO PROSTA SPÓŁKA AKCYJNA. Odstąpienie od umowy bez podania przyczyny w ciągu 14 dni — funkcja „Odstąp od umowy tutaj” na stronie /odstapienie-od-umowy.