Klocki hamulcowe EBC FA197 (kpl. na 1 tarcze)

Najważniejsze

Klocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe (komplet na 1 tarczę)

EBC Brakes przedstawia serię klocków hamulcowych FA, idealnych dla motocyklistów o turystycznym, miejskim i klasycznym stylu jazdy. Te organiczne klocki kevlarowe to doskonały wybór dla tych, którzy cenią sobie spokojną jazdę. Zaprojektowane z myślą o użytkownikach roadsterów i skuterów, klocki FA charakteryzują się średnią żywotnością, niskim zużyciem tarcz hamulcowych, niskim współczynnikiem tarcia oraz wystarczającą stabilnością temperaturową.

Klocki hamulcowe EBC Seria FA to doskonałe klocki hamulcowe do motocykli szosowych. Wyprodukowane w Wielkiej Brytanii, są w pełni przyjazne dla środowiska, co sprawia, że są one idealnym wyborem dla ekologicznych motocyklistów. Mogą zastąpić zarówno klocki organiczne, jak i sinterowane. Klocki te są zatwierdzone przez TÜV i spełniają normę bezpieczeństwa hamulców ECE R 90.

Charakteryzują się one niską emisją pyłu i minimalnym ścieraniem tarcz hamulcowych, co przyczynia się do utrzymania czystości i estetyki motocykla. Wykorzystują nowoczesny, ekologiczny skład, który zapewnia doskonałą siłę hamowania podczas delikatnego dotyku. Zestaw klocków FA w grade E327 cieszy się ogromną popularnością od ponad 15 lat, z ponad 40 milionami sprzedanych zestawów na całym świecie.

Klocki hamulcowe EBC FA to nie tylko wysoka jakość, ale również bezpieczeństwo potwierdzone testami TÜV oraz aprobatą badania bezpieczeństwa hamulców ECE R 90. Niemieckie czasopismo motocyklowe Motorrad wyróżniło te klocki jako produkt najwyższej jakości w kategorii organicznych klocków hamulcowych. Dodatkowo, klocki te mogą być stosowane nawet jako zamiennik sinterowanych klocków. Konstrukcja oparta na opatentowanym systemie retencji Nucap NRS gwarantuje zerowe ryzyko odklejenia się klocków po długotrwałym użytkowaniu lub korozji. Ważne jest jednak zaznaczenie, że klocki te nie są przeznaczone do użycia na torze czy wyścigach.

Zastosowanie

Marka

Model

Sub-Model

Silnik

Wartość

KM

Rocznik

Szczegóły zastosowania

AJS 350 E-9B 350 ccm 2013–2014 Do montażu z tyłu po prawej stronie

AJS Daytona 125 125 ccm 2013–2015 Do montażu z tyłu po prawej stronie

AJS Daytona 125 E 125 ccm 2010 Do montażu z tyłu po prawej stronie

AJS DD 125 E Regal Raptor 125 ccm 2004–2006 Do montażu z przodu po lewej stronie

AJS DD 125 E Regal Raptor 125 ccm 2009–2015 Do montażu z tyłu po prawej stronie

AJS DD 250 E Regal Raptor 250 ccm 2004–2009 Do montażu z przodu po lewej stronie

AJS EOS 125 Regal Raptor 125 ccm 2009–2015 Do montażu z tyłu po prawej stronie

AJS EOS 350 350 ccm 2013–2015 Do montażu z tyłu po prawej stronie

AJS JSM 125 Trail 125 ccm 2013–2014 Do montażu z tyłu po prawej stronie

AJS NKT1 125 1125 ccm 2008–2010 Do montażu z przodu po lewej stronie

AJS NKT1 125 1125 ccm 2008–2010 Do montażu z tyłu po prawej stronie

AJS NKT2 250 250 ccm 2008–2009 Do montażu z przodu po lewej stronie

AJS NKT2 250 250 ccm 2008–2009 Do montażu z tyłu po prawej stronie

AJS Sedona 250 250 ccm 2025–2026 Do montażu z przodu po prawej stronie

AJS Sedona 250 250 ccm 2025–2026 Do montażu z tyłu po prawej stronie

AJS SPT 350 350 ccm 2013–2014 Do montażu z tyłu po prawej stronie

BAJAJ Avenger 150 Street 150 ccm 2015–2016 Do montażu z przodu po prawej stronie

BAJAJ Avenger 220 Street 220 ccm 2015–2016 Do montażu z przodu po prawej stronie

BAJAJ Avenger Cruise 220 DTS-i 220 ccm 2008–2016 Do montażu z przodu po prawej stronie

BAJAJ Discover 125 125 ccm 2014–2016 Do montażu z przodu po prawej stronie

CCM RL 125 125 ccm 2008–2009 Do montażu z przodu po lewej stronie

CCM SM 125 125 ccm 2008–2009 Do montażu z przodu po lewej stronie

CCM SM 125 125 ccm 2008–2009 Do montażu z tyłu po lewej stronie

CCM TL 125 125 ccm 2008–2009 Do montażu z tyłu po lewej stronie

CF MOTO XO Papio Racer 125 ccm 2022–2026 Do montażu z przodu po prawej stronie

CF MOTO XO Papio Trail 125 ccm 2024–2026 Do montażu z przodu po prawej stronie

CPI 125 Prince 125 ccm 2001 Do montażu z przodu po lewej stronie

DAELIM Daystar 250 250 ccm 2013–2014 Do montażu z tyłu po prawej stronie

DAELIM Roadsport 250 VJF 250 ccm 2010–2014 Do montażu z tyłu po lewej stronie

DAELIM Roadwin 250 Fi VJF 250 250 ccm 2008–2010 Do montażu z tyłu po lewej stronie

DAELIM Roadwin R 125 Fi VJF 125 125 ccm 2008–2014 Do montażu z tyłu po lewej stronie

DAELIM Roadwin VJ125 125 ccm 2004–2013 Do montażu z tyłu po lewej stronie

GARELLI Tiger 125 125 ccm 2007 Do montażu z przodu po lewej stronie

GARELLI Tiger 125 125 ccm 2007 Do montażu z tyłu po lewej stronie

GENERIC | KSR Code 125 125 ccm 2017–2020 Do montażu z tyłu po prawej stronie

GENERIC | KSR Worx 125 125 ccm 2017–2018 Do montażu z tyłu po prawej stronie

GENERIC | KSR Worx 125|150 125 ccm 2012–2016 Do montażu z przodu po prawej stronie

GOES G 125 M 125 ccm 2008–2014 Do montażu z tyłu po lewej stronie

GOES SPR 125 125 ccm 2010–2012 Do montażu z tyłu po lewej stronie

HARTFORD|HRD VR-125|150 H|X|Z 150 ccm 2004 Do montażu z tyłu po lewej stronie

HERO HONDA Achiever 150 150 ccm 2008 Do montażu…

Podobne produkty

Aderlo.pl — dane sprzedawcy

ADERLO PROSTA SPÓŁKA AKCYJNA
Siedziba: ul. Nowogrodzka 50/54 lok. 515, 00-695 Warszawa
Adres do korespondencji i zwrotów: ul. Żwirki i Wigury 25, 32-600 Oświęcim
KRS: 0000955282 · NIP: 5492466214 · REGON: 521268860
E-mail: sklep@aderlo.pl, kontakt@aderlo.pl
Telefon: (+48) 732 096 099

Sklep internetowy prowadzony przez ADERLO PROSTA SPÓŁKA AKCYJNA. Odstąpienie od umowy bez podania przyczyny w ciągu 14 dni — funkcja „Odstąp od umowy tutaj” na stronie /odstapienie-od-umowy.