Klocki hamulcowe EBC FA152/2TT (kpl. na 1 tarcze)
Najważniejsze
- Cena: 129,47 zł brutto
- Dostępność: dostępny, wysyłka zwykle w ciągu 24 godzin
- Dostawa w Polsce: 1–3 dni robocze; koszt: od 16,99 zł, darmowa dostawa od 200,00 zł
- Zwrot: 14 dni na odstąpienie od umowy bez podania przyczyny (konsument); koszt odesłania pokrywa kupujący — zasady zwrotów
- Cashback: 1% wartości zakupu (ok. 1,29 zł) wraca na konto klienta
- Sprzedawca: Aderlo.pl
- Producent: EBC Brakes
- EAN: 5050953001871
- Kod produktu: FA152/2TT_177
Klocki hamulcowe EBC Seria FA TT - do enduro i motocrossu
Prezentujemy klocki hamulcowe EBC Seria FA TT, stworzone z myślą o użytkownikach motocrossu i quadów. To wysokiej klasy klocki hamulcowe oparte na mieszance węglowej, gwarantującej efektywne hamowanie w pojazdach o zróżnicowanej masie. Wyprodukowane w Wielkiej Brytanii, cechują się wysoką zawartością węgla, co pozwala na chłodzenie hamowania nawet podczas szybkiej jazdy.
Główne cechy klocków FA TT to doskonała siła hamowania oraz trwałość w suchych warunkach. Znajdują one zastosowanie zarówno w enduro, jak i motocrossie, sprawdzając się idealnie w ekstremalnych warunkach sportowego użytkowania. Klocki te zostały poddane testom TÜV i posiadają niemieckie certyfikaty ABE, co świadczy o ich wysokiej jakości i bezpieczeństwie.
Korzystając z klocków EBC Seria FA TT, możesz cieszyć się średnim okresem eksploatacji przy jednoczesnym utrzymaniu doskonałego efektu hamowania. Warto zauważyć, że są one szczególnie popularne w motocrossie i jazdzie na quadach w suchych warunkach, dzięki właściwościom chłodzącym materiału węglowego.
Jeśli zależy Ci na jeszcze dłuższej żywotności klocków lub planujesz jazdę w ekstremalnych warunkach błota, zalecamy zwrócenie uwagi na klocki hamulcowe z serii EBC Brakes MXS. Dla użytkowników quadów proponujemy natomiast klocki z serii R, które są odporne na ciężkie warunki jazdy off-road. Wybierz klocki hamulcowe EBC Seria FA TT i ciesz się bezpieczeństwem oraz skutecznością hamowania na każdym etapie swojej przygody na trasie!
Zastosowanie
Marka Model Sub-Model Silnik Wartość KM Rocznik Szczegóły zastosowania
SUZUKI DR 250 R 250 ccm 1995–2000 Do montażu z tyłu po prawej stronie
SUZUKI DR-Z 250 SJ 44 A 250 ccm 2001–2007 Do montażu z tyłu po prawej stronie
SUZUKI RM 125 N RF14A 125 ccm 1992 Do montażu z tyłu po prawej stronie
SUZUKI RM 125 P RF14A 125 ccm 1993 Do montażu z tyłu po prawej stronie
SUZUKI RM 125 R RF14A 125 ccm 1994 Do montażu z tyłu po prawej stronie
SUZUKI RM 125 S RF14A 125 ccm 1995 Do montażu z tyłu po prawej stronie
SUZUKI RM 250 N RJ16A 250 ccm 1992 Do montażu z tyłu po prawej stronie Typ silnika: 2T
SUZUKI RM 250 P RJ16A 250 ccm 1993 Do montażu z tyłu po prawej stronie Typ silnika: 2T
SUZUKI RM 250 R RJ16A 250 ccm 1994 Do montażu z tyłu po prawej stronie Typ silnika: 2T
SUZUKI RM 250 S RJ16A 250 ccm 1995 Do montażu z tyłu po prawej stronie Typ silnika: 2T
SUZUKI RMX 250 R|S 250 ccm 1994–1995 Do montażu z tyłu po prawej stronie Typ silnika: 2T
SUZUKI RMX 250 SJ13A 250 ccm 1995–1997 Do montażu z tyłu po prawej stronie Typ silnika: 2T
YAMAHA DT 200 WR 3XP 200 ccm 1992–1993 Do montażu z tyłu po lewej stronie
YAMAHA DT 230 Lanza 230 ccm 1997–1998 Do montażu z tyłu po lewej stronie
YAMAHA TT 250 R 250 ccm 1993 Do montażu z tyłu po lewej stronie
YAMAHA TT 250 R 250 ccm 1995–1996 Do montażu z tyłu po lewej stronie
YAMAHA TT 250 R 4GY3|4GY5|4WA1 - Japan - Raid 250 ccm 1995–1996 Do montażu z tyłu po lewej stronie
YAMAHA TT 250 R 4GY Japan 250 ccm 1994 Do montażu z tyłu po lewej stronie
YAMAHA TT 250 R 4RR1|2 Japan 250 ccm 1996–1997 Do montażu z tyłu po lewej stronie
YAMAHA TT 250 R Raid 250 ccm 1994 Do montażu z tyłu po lewej stronie
YAMAHA TT 250 RL 250 ccm 1999 Do montażu z tyłu po lewej stronie
YAMAHA TT 250 RM 250 ccm 2000 Do montażu z tyłu po lewej stronie
YAMAHA TT 600 E 4GV2 600 ccm 1994–1995 Do montażu z tyłu po lewej stronie
YAMAHA WR 400 F K 400 ccm 1998 Do montażu z tyłu po prawej stronie Typ silnika: 4T
YAMAHA XT 225 Serrow W 225 ccm 1993–1996 Do montażu z tyłu po lewej stronie
YAMAHA XT 225 Serrow WE 225 ccm 1997–1998 Do montażu z tyłu po lewej stronie
YAMAHA YZ 125 125 ccm 1992 Do montażu z tyłu po prawej stronie Typ silnika: 2T
YAMAHA YZ 125 125 ccm 1993–1995 Do montażu z tyłu po prawej stronie Typ silnika: 2T
YAMAHA YZ 125 125 ccm 1996 Do montażu z tyłu po prawej stronie Typ silnika: 2T
YAMAHA YZ 125 125 ccm 1997 Do montażu z tyłu po prawej stronie Typ silnika: 2T
YAMAHA YZ 250 250 ccm 1992 Do montażu z tyłu po lewej stronie Typ silnika: 2T
YAMAHA YZ 250 250 ccm 1993–1997 Do montażu z tyłu po lewej stronie Typ silnika: 2T
YAMAHA YZ 400 400 ccm 1998 Do montażu z tyłu po prawej stronie Typ silnika: 4T
Podobne produkty
- Klocki hamulcowe EBC FA7465HH wzmacniane (kpl. na 1 tarcze)
- Klocki hamulcowe EBC FA643 (kpl. na 1 tarcze)
- Klocki hamulcowe EBC FA781HH wzmacniane (kpl. na 1 tarcze)
- Klocki hamulcowe EBC FA769R (kpl. na 1 tarcze)
- Klocki hamulcowe EBC FA768R (kpl. na 1 tarcze)
- Klocki hamulcowe EBC MXS125 off-road wyczynowe (kpl. na 1 tarcze)
- Klocki hamulcowe EBC FA176 (kpl. na 1 tarczę)
- Klocki hamulcowe EBC FA106/2R (kpl. na 1 tarcze)
- Klocki hamulcowe EBC GFA183HH torowe/profesjonalne (kpl. na 1 tarcze)
- Klocki hamulcowe EBC FA126R (kpl. na 1 tarcze)
- Klocki hamulcowe EBC FA256TT (kpl. na 1 tarcze)
- Klocki hamulcowe EBC FA305TT (kpl. na 1 tarcze)