Klocki hamulcowe EBC FA140 (kpl. na 1 tarcze)

Najważniejsze

Klocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe (komplet na 1 tarczę)

EBC Brakes przedstawia serię klocków hamulcowych FA, idealnych dla motocyklistów o turystycznym, miejskim i klasycznym stylu jazdy. Te organiczne klocki kevlarowe to doskonały wybór dla tych, którzy cenią sobie spokojną jazdę. Zaprojektowane z myślą o użytkownikach roadsterów i skuterów, klocki FA charakteryzują się średnią żywotnością, niskim zużyciem tarcz hamulcowych, niskim współczynnikiem tarcia oraz wystarczającą stabilnością temperaturową.

Klocki hamulcowe EBC Seria FA to doskonałe klocki hamulcowe do motocykli szosowych. Wyprodukowane w Wielkiej Brytanii, są w pełni przyjazne dla środowiska, co sprawia, że są one idealnym wyborem dla ekologicznych motocyklistów. Mogą zastąpić zarówno klocki organiczne, jak i sinterowane. Klocki te są zatwierdzone przez TÜV i spełniają normę bezpieczeństwa hamulców ECE R 90.

Charakteryzują się one niską emisją pyłu i minimalnym ścieraniem tarcz hamulcowych, co przyczynia się do utrzymania czystości i estetyki motocykla. Wykorzystują nowoczesny, ekologiczny skład, który zapewnia doskonałą siłę hamowania podczas delikatnego dotyku. Zestaw klocków FA w grade E327 cieszy się ogromną popularnością od ponad 15 lat, z ponad 40 milionami sprzedanych zestawów na całym świecie.

Klocki hamulcowe EBC FA to nie tylko wysoka jakość, ale również bezpieczeństwo potwierdzone testami TÜV oraz aprobatą badania bezpieczeństwa hamulców ECE R 90. Niemieckie czasopismo motocyklowe Motorrad wyróżniło te klocki jako produkt najwyższej jakości w kategorii organicznych klocków hamulcowych. Dodatkowo, klocki te mogą być stosowane nawet jako zamiennik sinterowanych klocków. Konstrukcja oparta na opatentowanym systemie retencji Nucap NRS gwarantuje zerowe ryzyko odklejenia się klocków po długotrwałym użytkowaniu lub korozji. Ważne jest jednak zaznaczenie, że klocki te nie są przeznaczone do użycia na torze czy wyścigach.

Zastosowanie

Marka

Model

Sub-Model

Silnik

Wartość

KM

Rocznik

Szczegóły zastosowania

AJS R7 125 Sport 125 ccm 2014–2015 Do montażu z tyłu po prawej stronie

BUELL Blast 500 ccm 2000–2001 Do montażu z tyłu po lewej stronie

BUELL Blast 500 ccm 2002–2007 Do montażu z tyłu po lewej stronie

BUELL Firebolt XB9R 984 ccm 2002–2007 Do montażu z tyłu po lewej stronie

BUELL M2 Cyclone AE 1203 ccm 2000–2005 Do montażu z tyłu po lewej stronie

BUELL S1 White Lightning AE 1000 ccm 1998–2000 Do montażu z tyłu po lewej stronie

BUELL S3 Thunderbolt AE 1203 ccm 1998–2000 Do montażu z tyłu po lewej stronie

BUELL X1 Lightning AE 1000 ccm 1998–2000 Do montażu z tyłu po lewej stronie

BUELL X1 Lightning AE 1000 ccm 2000–2005 Do montażu z tyłu po lewej stronie

BUELL XB9S Lightning 1203 ccm 2003–2004 Do montażu z tyłu po lewej stronie

BUELL XB9SX Lightning 1203 ccm 2004–2009 Do montażu z tyłu po lewej stronie

BUELL XB9SX Lightning City X 1203 ccm 2005–2009 Do montażu z tyłu po lewej stronie

BUELL XB12 R Firebolt 1203 ccm 2004–2008 Do montażu z tyłu po lewej stronie

BUELL XB12 R Firebolt 1203 ccm 2009–2010 Do montażu z tyłu po lewej stronie

BUELL XB12 S Ulysses 1203 ccm 2006–2010 Do montażu z tyłu po lewej stronie

BUELL XB12 SCG Lightning 1203 ccm 2006–2008 Do montażu z tyłu po lewej stronie

BUELL XB12 Ss Lightning 1203 ccm 2009–2010 Do montażu z tyłu po lewej stronie

BUELL XB12 Ss Lightning Long 1203 ccm 2006–2008 Do montażu z tyłu po lewej stronie

BUELL XB12 STT Lightning 1203 ccm 2008 Do montażu z tyłu po lewej stronie

BUELL XB12 STT Lightning 1203 ccm 2009–2010 Do montażu z tyłu po lewej stronie

BUELL XB12 XT Ulysses 1203 ccm 2008–2010 Do montażu z tyłu po lewej stronie

CSC RX3 Cyclone 250 250 ccm 2015–2016 Do montażu z tyłu po lewej stronie

HONDA CB 250 F Hornet 250 ccm 1996–2001 Do montażu z tyłu po prawej stronie

HONDA CB 400 F CB 1 400 ccm 1989–1990 Do montażu z tyłu po prawej stronie

HONDA CB 400 Four NC36 400 ccm 1997–1998 Do montażu z tyłu po prawej stronie

HONDA CB 400 SF2 Superfour NC31 400 ccm 1996–1997 Do montażu z tyłu po prawej stronie

HONDA CB 400 SF3V Superfour NC31 400 ccm 1997 Do montażu z tyłu po prawej stronie

HONDA CB 400 SF Superfour NC31 400 ccm 1992–1995 Do montażu z tyłu po prawej stronie

HONDA CB 500 F 500 ccm 2013–2020 Do montażu z tyłu po prawej stronie

HONDA CB 500 F 500 ccm 2021–2022 Do montażu z tyłu po prawej stronie

HONDA CB 500 F 500 ccm 2023–2026 Do montażu z tyłu po prawej stronie

HONDA CB 500 FA 500 ccm 2013–2021 Do montażu z tyłu po prawej stronie

HONDA CB 500 X 500 ccm 2013–2020 Do montażu z tyłu po prawej stronie

HONDA CB 500 X 500 ccm 2021–2023 Do montażu z tyłu po prawej stronie

HONDA CB 750 A Hornet R 750 ccm 2023–2027 Do montażu z tyłu po prawej stronie

HONDA CBR 250 R 250 ccm 1987 Do montażu z tyłu po prawej stronie

HONDA CBR 250 R MC19 250 ccm 1988–1989 Do montażu z tyłu po prawej stronie

HONDA CBR 250 RR MC22 250 ccm 1990–1994 Do montażu z tyłu po prawej stronie

HONDA CBR 400 RR NC23 Tri-Arm 400 ccm 1987 Do montażu z tyłu po prawej stronie

HONDA CBR 400 RR NC23 Tri-Arm 400 ccm…

Podobne produkty

Aderlo.pl — dane sprzedawcy

ADERLO PROSTA SPÓŁKA AKCYJNA
Siedziba: ul. Nowogrodzka 50/54 lok. 515, 00-695 Warszawa
Adres do korespondencji i zwrotów: ul. Żwirki i Wigury 25, 32-600 Oświęcim
KRS: 0000955282 · NIP: 5492466214 · REGON: 521268860
E-mail: sklep@aderlo.pl, kontakt@aderlo.pl
Telefon: (+48) 732 096 099

Sklep internetowy prowadzony przez ADERLO PROSTA SPÓŁKA AKCYJNA. Odstąpienie od umowy bez podania przyczyny w ciągu 14 dni — funkcja „Odstąp od umowy tutaj” na stronie /odstapienie-od-umowy.