Klocki hamulcowe EBC FA129 (kpl. na 1 tarcze)

Najważniejsze

Klocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe (komplet na 1 tarczę)

EBC Brakes przedstawia serię klocków hamulcowych FA, idealnych dla motocyklistów o turystycznym, miejskim i klasycznym stylu jazdy. Te organiczne klocki kevlarowe to doskonały wybór dla tych, którzy cenią sobie spokojną jazdę. Zaprojektowane z myślą o użytkownikach roadsterów i skuterów, klocki FA charakteryzują się średnią żywotnością, niskim zużyciem tarcz hamulcowych, niskim współczynnikiem tarcia oraz wystarczającą stabilnością temperaturową.

Klocki hamulcowe EBC Seria FA to doskonałe klocki hamulcowe do motocykli szosowych. Wyprodukowane w Wielkiej Brytanii, są w pełni przyjazne dla środowiska, co sprawia, że są one idealnym wyborem dla ekologicznych motocyklistów. Mogą zastąpić zarówno klocki organiczne, jak i sinterowane. Klocki te są zatwierdzone przez TÜV i spełniają normę bezpieczeństwa hamulców ECE R 90.

Charakteryzują się one niską emisją pyłu i minimalnym ścieraniem tarcz hamulcowych, co przyczynia się do utrzymania czystości i estetyki motocykla. Wykorzystują nowoczesny, ekologiczny skład, który zapewnia doskonałą siłę hamowania podczas delikatnego dotyku. Zestaw klocków FA w grade E327 cieszy się ogromną popularnością od ponad 15 lat, z ponad 40 milionami sprzedanych zestawów na całym świecie.

Klocki hamulcowe EBC FA to nie tylko wysoka jakość, ale również bezpieczeństwo potwierdzone testami TÜV oraz aprobatą badania bezpieczeństwa hamulców ECE R 90. Niemieckie czasopismo motocyklowe Motorrad wyróżniło te klocki jako produkt najwyższej jakości w kategorii organicznych klocków hamulcowych. Dodatkowo, klocki te mogą być stosowane nawet jako zamiennik sinterowanych klocków. Konstrukcja oparta na opatentowanym systemie retencji Nucap NRS gwarantuje zerowe ryzyko odklejenia się klocków po długotrwałym użytkowaniu lub korozji. Ważne jest jednak zaznaczenie, że klocki te nie są przeznaczone do użycia na torze czy wyścigach.

Zastosowanie

Marka Model Sub-Model Silnik Wartość KM Rocznik Szczegóły zastosowania

HYOSUNG Comet 250 250 ccm 2002 Do montażu z przodu po lewej stronie

HYOSUNG Comet 600 600 ccm 2002 Do montażu z przodu po lewej stronie

KAWASAKI ER-5 500 ccm 1997–2000 Do montażu z przodu po lewej stronie

KAWASAKI GPX 250 R ZX F 250 ccm 1987 Do montażu z przodu po lewej stronie

KAWASAKI GPX 250 R ZX F 250 ccm 1988–1995 Do montażu z przodu po lewej stronie

KAWASAKI GPX 400 R ZX F1 400 ccm 1987 Do montażu z tyłu po lewej stronie

KAWASAKI GPX 600 R ZX 600 ccm 1988–1996 Do montażu z przodu po lewej stronie

KAWASAKI GPX 600 R ZX 600 ccm 1988–1996 Do montażu z przodu po prawej stronie

KAWASAKI GPX 600 R ZX 600 ccm 1988–1996 Do montażu z tyłu po prawej stronie

KAWASAKI GPX 750 ZX 750 ccm 1987–1989 Do montażu z przodu po lewej stronie

KAWASAKI GPX 750 ZX 750 ccm 1987–1989 Do montażu z przodu po prawej stronie

KAWASAKI GPX 750 ZX 750 ccm 1987–1989 Do montażu z tyłu po lewej stronie

KAWASAKI GPZ 400 R D4 400 ccm 1988 Do montażu z tyłu po lewej stronie

KAWASAKI GPZ 900 R A7 900 ccm 1990–1996 Do montażu z tyłu po lewej stronie

KAWASAKI GPZ 900 R ZX A 900 ccm 1998 Do montażu z tyłu po lewej stronie

KAWASAKI GPZ 900 R ZX A 900 ccm 1999–2002 Do montażu z tyłu po lewej stronie

KAWASAKI GTR 1000 ZG 1000 ccm 1994–1999 Do montażu z przodu po lewej stronie

KAWASAKI GTR 1000 ZG 1000 ccm 1994–1999 Do montażu z przodu po prawej stronie

KAWASAKI GTR 1000 ZG 1000 ccm 2000–2003 Do montażu z przodu po lewej stronie

KAWASAKI GTR 1000 ZG 1000 ccm 2000–2003 Do montażu z przodu po prawej stronie

KAWASAKI KL 650 Tengai 650 ccm 1989–1992 Do montażu z przodu po lewej stronie

KAWASAKI KLE 250 A2 Anhelo 250 ccm 1995 Do montażu z przodu po lewej stronie

KAWASAKI KLE 250 A3 250 ccm 1997 Do montażu z przodu po lewej stronie

KAWASAKI KLE 250 A5|A6 250 ccm 2000–2001 Do montażu z przodu po lewej stronie

KAWASAKI KLE 500 A 500 ccm 1991–1999 Do montażu z przodu po lewej stronie

KAWASAKI KLE 500 A 500 ccm 2000–2004 Do montażu z przodu po lewej stronie

KAWASAKI KLE 500 B 500 ccm 2005–2006 Do montażu z przodu po lewej stronie

KAWASAKI KLE 500 B 500 ccm 2007 Do montażu z przodu po lewej stronie

KAWASAKI Ninja 500 R EX 500 / GPZ 500 500 ccm 1987–1993 Do montażu z przodu po lewej stronie

KAWASAKI Ninja 500 R EX 500 / GPZ 500 500 ccm 1994–2001 Do montażu z przodu po lewej stronie

KAWASAKI ZL 400 D1|D2 400 ccm 1994–1995 Do montażu z przodu po lewej stronie

KAWASAKI ZL 600 B Eliminator 600 ccm 1995–1997 Do montażu z przodu po lewej stronie

KAWASAKI ZR 250 Balius 250 ccm 1991–1995 Do montażu z przodu po lewej stronie

KAWASAKI ZR 550 Zephyr 550 ccm 1991–1993 Do montażu z przodu po lewej stronie

KAWASAKI ZR 550 Zephyr 550 ccm 1991–1993 Do montażu z przodu po prawej stronie

KAWASAKI ZR 550 Zephyr 550 ccm 1994–1999 Do montażu z przodu po lewej stronie

KAWASAKI ZR 550 Zephyr 550 ccm 1994–1999 Do montażu z przodu po prawej stronie

KAWASAKI ZR 750 Zephyr 750 ccm 1991–1995 Do montażu z przodu po lewej stronie

KAWASAKI ZR 750 Zephyr 750 ccm 1991–1995 Do montażu z przodu po…

Podobne produkty

Aderlo.pl — dane sprzedawcy

ADERLO PROSTA SPÓŁKA AKCYJNA
Siedziba: ul. Nowogrodzka 50/54 lok. 515, 00-695 Warszawa
Adres do korespondencji i zwrotów: ul. Żwirki i Wigury 25, 32-600 Oświęcim
KRS: 0000955282 · NIP: 5492466214 · REGON: 521268860
E-mail: sklep@aderlo.pl, kontakt@aderlo.pl
Telefon: (+48) 732 096 099

Sklep internetowy prowadzony przez ADERLO PROSTA SPÓŁKA AKCYJNA. Odstąpienie od umowy bez podania przyczyny w ciągu 14 dni — funkcja „Odstąp od umowy tutaj” na stronie /odstapienie-od-umowy.