Klocki hamulcowe EBC FA123 (kpl. na 1 tarcze)

Najważniejsze

Klocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe (komplet na 1 tarczę)

EBC Brakes przedstawia serię klocków hamulcowych FA, idealnych dla motocyklistów o turystycznym, miejskim i klasycznym stylu jazdy. Te organiczne klocki kevlarowe to doskonały wybór dla tych, którzy cenią sobie spokojną jazdę. Zaprojektowane z myślą o użytkownikach roadsterów i skuterów, klocki FA charakteryzują się średnią żywotnością, niskim zużyciem tarcz hamulcowych, niskim współczynnikiem tarcia oraz wystarczającą stabilnością temperaturową.

Klocki hamulcowe EBC Seria FA to doskonałe klocki hamulcowe do motocykli szosowych. Wyprodukowane w Wielkiej Brytanii, są w pełni przyjazne dla środowiska, co sprawia, że są one idealnym wyborem dla ekologicznych motocyklistów. Mogą zastąpić zarówno klocki organiczne, jak i sinterowane. Klocki te są zatwierdzone przez TÜV i spełniają normę bezpieczeństwa hamulców ECE R 90.

Charakteryzują się one niską emisją pyłu i minimalnym ścieraniem tarcz hamulcowych, co przyczynia się do utrzymania czystości i estetyki motocykla. Wykorzystują nowoczesny, ekologiczny skład, który zapewnia doskonałą siłę hamowania podczas delikatnego dotyku. Zestaw klocków FA w grade E327 cieszy się ogromną popularnością od ponad 15 lat, z ponad 40 milionami sprzedanych zestawów na całym świecie.

Klocki hamulcowe EBC FA to nie tylko wysoka jakość, ale również bezpieczeństwo potwierdzone testami TÜV oraz aprobatą badania bezpieczeństwa hamulców ECE R 90. Niemieckie czasopismo motocyklowe Motorrad wyróżniło te klocki jako produkt najwyższej jakości w kategorii organicznych klocków hamulcowych. Dodatkowo, klocki te mogą być stosowane nawet jako zamiennik sinterowanych klocków. Konstrukcja oparta na opatentowanym systemie retencji Nucap NRS gwarantuje zerowe ryzyko odklejenia się klocków po długotrwałym użytkowaniu lub korozji. Ważne jest jednak zaznaczenie, że klocki te nie są przeznaczone do użycia na torze czy wyścigach.

Zastosowanie

Marka Model Sub-Model Silnik Wartość KM Rocznik Szczegóły zastosowania

YAMAHA FJ 1200 3CV|3XW 1200 ccm 1988 Do montażu z przodu po lewej stronie

YAMAHA FJ 1200 3CV|3XW 1200 ccm 1988 Do montażu z przodu po prawej stronie

YAMAHA FJ 1200 3CV|3XW 1200 ccm 1989–1995 Do montażu z przodu po lewej stronie

YAMAHA FJ 1200 3CV|3XW 1200 ccm 1989–1995 Do montażu z przodu po prawej stronie

YAMAHA FZ 750 750 ccm 1989–1991 Do montażu z przodu po lewej stronie

YAMAHA FZ 750 750 ccm 1989–1991 Do montażu z przodu po prawej stronie

YAMAHA FZR 250 250 ccm 1987 Do montażu z przodu po lewej stronie

YAMAHA FZR 400 3EN1 400 ccm 1988 Do montażu z przodu po lewej stronie

YAMAHA FZR 400 3EN1 400 ccm 1988 Do montażu z przodu po prawej stronie

YAMAHA FZR 400 R 3EN2 400 ccm 1989 Do montażu z przodu po lewej stronie

YAMAHA FZR 400 R 3EN2 400 ccm 1989 Do montażu z przodu po prawej stronie

YAMAHA FZR 400 R SP 2TK-EXUP 400 ccm 1987 Do montażu z przodu po lewej stronie

Typ silnika: 2T

YAMAHA FZR 400 R SP 2TK-EXUP 400 ccm 1987 Do montażu z przodu po prawej stronie

Typ silnika: 2T

YAMAHA FZR 750 Genesis 750 ccm 1987 Do montażu z przodu po lewej stronie

YAMAHA FZR 750 Genesis 750 ccm 1987 Do montażu z przodu po prawej stronie

YAMAHA FZR 1000 Genesis 1000 ccm 1987 Do montażu z przodu po lewej stronie

YAMAHA FZR 1000 Genesis 1000 ccm 1987 Do montażu z przodu po prawej stronie

YAMAHA FZR 1000 Genesis 1000 ccm 1988 Do montażu z przodu po lewej stronie

YAMAHA FZR 1000 Genesis 1000 ccm 1988 Do montażu z przodu po prawej stronie

YAMAHA SRX 400 400 ccm 1990 Do montażu z przodu po lewej stronie

YAMAHA SRX 400 400 ccm 1991–1996 Do montażu z przodu po lewej stronie

YAMAHA SRX 600 3SX 600 ccm 1990 Do montażu z przodu po lewej stronie

YAMAHA TDM 850 850 ccm 1991–1995 Do montażu z przodu po lewej stronie

YAMAHA TDM 850 850 ccm 1991–1995 Do montażu z przodu po prawej stronie

YAMAHA TDR 250 250 ccm 1988–1992 Do montażu z przodu po lewej stronie

YAMAHA TRX 850 850 ccm 1996–1999 Do montażu z przodu po lewej stronie

YAMAHA TRX 850 850 ccm 1996–1999 Do montażu z przodu po prawej stronie

YAMAHA TZR 250 1KT|2AW Japan 250 ccm 1987 Do montażu z przodu po lewej stronie

YAMAHA TZR 250 2MA|2XW1 Europe 250 ccm 1987–1992 Do montażu z przodu po lewej stronie

YAMAHA XJR 1200 1200 ccm 1995–1998 Do montażu z przodu po lewej stronie

YAMAHA XJR 1200 1200 ccm 1995–1998 Do montażu z przodu po prawej stronie

YAMAHA XV 1600 A Wildstar 1600 ccm 1999–2004 Do montażu z tyłu po lewej stronie

YAMAHA XV 1600 Road Star Midnight 1600 ccm 2003 Do montażu z tyłu po lewej stronie

YAMAHA XV 1600 Road Star Silverado 1600 ccm 1999–2009 Do montażu z tyłu po lewej stronie

YAMAHA XVZ 1300 Royal Star 1300 ccm 1996–1999 Do montażu z przodu po lewej stronie

YAMAHA XVZ 1300 Royal Star 1300 ccm 1996–1999 Do montażu z przodu po prawej stronie

YAMAHA XVZ 1300 Royal Star 1300 ccm 1996–1999 Do montażu z tyłu po lewej stronie

YAMAHA XVZ 1300 Royal Star 1300 ccm 2000–2001 Do montażu z przodu po lewej stronie

YAMAHA XVZ 1300 Royal Star 1300 ccm 2000–2001 Do montażu z przodu po prawej…

Podobne produkty

Aderlo.pl — dane sprzedawcy

ADERLO PROSTA SPÓŁKA AKCYJNA
Siedziba: ul. Nowogrodzka 50/54 lok. 515, 00-695 Warszawa
Adres do korespondencji i zwrotów: ul. Żwirki i Wigury 25, 32-600 Oświęcim
KRS: 0000955282 · NIP: 5492466214 · REGON: 521268860
E-mail: sklep@aderlo.pl, kontakt@aderlo.pl
Telefon: (+48) 732 096 099

Sklep internetowy prowadzony przez ADERLO PROSTA SPÓŁKA AKCYJNA. Odstąpienie od umowy bez podania przyczyny w ciągu 14 dni — funkcja „Odstąp od umowy tutaj” na stronie /odstapienie-od-umowy.