Klocki hamulcowe EBC FA115 (kpl. na 1 tarcze)

Najważniejsze

Klocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe (komplet na 1 tarczę)

EBC Brakes przedstawia serię klocków hamulcowych FA, idealnych dla motocyklistów o turystycznym, miejskim i klasycznym stylu jazdy. Te organiczne klocki kevlarowe to doskonały wybór dla tych, którzy cenią sobie spokojną jazdę. Zaprojektowane z myślą o użytkownikach roadsterów i skuterów, klocki FA charakteryzują się średnią żywotnością, niskim zużyciem tarcz hamulcowych, niskim współczynnikiem tarcia oraz wystarczającą stabilnością temperaturową.

Klocki hamulcowe EBC Seria FA to doskonałe klocki hamulcowe do motocykli szosowych. Wyprodukowane w Wielkiej Brytanii, są w pełni przyjazne dla środowiska, co sprawia, że są one idealnym wyborem dla ekologicznych motocyklistów. Mogą zastąpić zarówno klocki organiczne, jak i sinterowane. Klocki te są zatwierdzone przez TÜV i spełniają normę bezpieczeństwa hamulców ECE R 90.

Charakteryzują się one niską emisją pyłu i minimalnym ścieraniem tarcz hamulcowych, co przyczynia się do utrzymania czystości i estetyki motocykla. Wykorzystują nowoczesny, ekologiczny skład, który zapewnia doskonałą siłę hamowania podczas delikatnego dotyku. Zestaw klocków FA w grade E327 cieszy się ogromną popularnością od ponad 15 lat, z ponad 40 milionami sprzedanych zestawów na całym świecie.

Klocki hamulcowe EBC FA to nie tylko wysoka jakość, ale również bezpieczeństwo potwierdzone testami TÜV oraz aprobatą badania bezpieczeństwa hamulców ECE R 90. Niemieckie czasopismo motocyklowe Motorrad wyróżniło te klocki jako produkt najwyższej jakości w kategorii organicznych klocków hamulcowych. Dodatkowo, klocki te mogą być stosowane nawet jako zamiennik sinterowanych klocków. Konstrukcja oparta na opatentowanym systemie retencji Nucap NRS gwarantuje zerowe ryzyko odklejenia się klocków po długotrwałym użytkowaniu lub korozji. Ważne jest jednak zaznaczenie, że klocki te nie są przeznaczone do użycia na torze czy wyścigach.

Zastosowanie

Marka

Model

Sub-Model

Silnik

Wartość

KM

Rocznik

Szczegóły zastosowania

AJS Bobber 125 Custom 125 ccm 2010–2015 Do montażu z tyłu po prawej stronie

APRILIA RS 50 50 ccm 2006–2011 Do montażu z tyłu po prawej stronie

APRILIA RX 50 Factory 50 ccm 2006–2020 Do montażu z tyłu po prawej stronie

APRILIA SX 50 50 ccm 2006–2010 Do montażu z tyłu po prawej stronie

APRILIA SX 50 50 ccm 2006–2020 Do montażu z tyłu po prawej stronie

BETA 125 TR 34 125 ccm 1988 Do montażu z przodu po lewej stronie

BETA 125 TR 34 125 ccm 1989 Do montażu z przodu po lewej stronie

BETA Eikon 50 50 ccm 1999–2006 Do montażu z tyłu po lewej stronie

BETA Eurotek|Techno 125|250 250 ccm 1996–1998 Do montażu z przodu po lewej stronie

BETA Eurotek|Techno 125|250 250 ccm 1996–1998 Do montażu z tyłu po lewej stronie

BETA Pro Race 50 50 ccm 2005 Do montażu z przodu po lewej stronie

BETA R 125 Mini Cross 125 ccm 2010 Do montażu z tyłu po prawej stronie Typ silnika: 4T

BETA Rev 50 50 ccm 2000–2008 Do montażu z przodu po lewej stronie

BETA Rev 50 50 ccm 2000–2008 Do montażu z tyłu po prawej stronie

BETA Rev 80 80 ccm 2000–2007 Do montażu z przodu po lewej stronie

BETA Rev 80 80 ccm 2000–2007 Do montażu z tyłu po prawej stronie

BETA RR 50 Enduro 50 ccm 1997–2002 Do montażu z tyłu po lewej stronie

BETA RR 50 Enduro 50 ccm 2004–2007 Do montażu z tyłu po prawej stronie

BETA RR 50 Enduro Alu|Motard Alu 50 ccm 2004–2008 Do montażu z tyłu po prawej stronie

BETA RR 50 Enduro|Supermoto 50 ccm 1999–2005 Do montażu z przodu po lewej stronie

BETA RR 50 Enduro|Supermoto 50 ccm 1999–2005 Do montażu z tyłu po prawej stronie

BETA RR 50 Standard 50 ccm 2005–2008 Do montażu z tyłu po prawej stronie

BLATA Enduro 125 125 ccm 2007–2008 Do montażu z tyłu po prawej stronie

BLATA Motard 125 125 ccm 2007–2008 Do montażu z tyłu po prawej stronie

BULTACO Astro SM 50 50 ccm 2002 Do montażu z tyłu po prawej stronie

CAGIVA Mito 50 50 ccm 1998–1999 Do montażu z tyłu po lewej stronie

CH RACING WSM 50 Motard Motard 50 ccm 2005 Do montażu z tyłu po prawej stronie

CH RACING WSM 125 Motard Motard 125 ccm 2005 Do montażu z tyłu po prawej stronie

CH RACING WXE 50 Enduro Enduro 50 ccm 2005 Do montażu z tyłu po prawej stronie

CH RACING WXE 125 Enduro Enduro 125 ccm 2005 Do montażu z tyłu po prawej stronie

CONTI RX 356 V3 12" wheel 356 ccm 2005–2006 Do montażu z tyłu po prawej stronie

CPI SM 50 Black Tiger 50 ccm 2008–2009 Do montażu z przodu po lewej stronie

CPI SM 50 Black Tiger 50 ccm 2008–2009 Do montażu z tyłu po lewej stronie

CPI SM 250 250 ccm 2009 Do montażu z przodu po lewej stronie

CPI SM 250 250 ccm 2010–2012 Do montażu z przodu po lewej stronie

CPI Supercross 50 50 ccm 2003–2009 Do montażu z przodu po lewej stronie

CPI Supercross 50 50 ccm 2003–2009 Do montażu z tyłu po lewej stronie

CPI Supermoto 50 50 ccm 2006–2009 Do montażu z przodu po lewej stronie

CPI Supermoto 50 50 ccm 2006–2009 Do montażu z tyłu po lewej stronie

CPI Supermoto 50 SMX 50 ccm 2003–2008 Do montażu z przodu po lewej stronie

CPI Supermoto 50 SMX 50 ccm 2003–2008 Do montażu z tyłu po lewej…

Podobne produkty

Aderlo.pl — dane sprzedawcy

ADERLO PROSTA SPÓŁKA AKCYJNA
Siedziba: ul. Nowogrodzka 50/54 lok. 515, 00-695 Warszawa
Adres do korespondencji i zwrotów: ul. Żwirki i Wigury 25, 32-600 Oświęcim
KRS: 0000955282 · NIP: 5492466214 · REGON: 521268860
E-mail: sklep@aderlo.pl, kontakt@aderlo.pl
Telefon: (+48) 732 096 099

Sklep internetowy prowadzony przez ADERLO PROSTA SPÓŁKA AKCYJNA. Odstąpienie od umowy bez podania przyczyny w ciągu 14 dni — funkcja „Odstąp od umowy tutaj” na stronie /odstapienie-od-umowy.