Klocki hamulcowe EBC FA077 (kpl. na 1 tarcze)
Najważniejsze
- Cena: 145,66 zł brutto
- Dostępność: dostępny, wysyłka zwykle w ciągu 24 godzin
- Dostawa w Polsce: 1–3 dni robocze; koszt: od 16,99 zł, darmowa dostawa od 200,00 zł
- Zwrot: 14 dni na odstąpienie od umowy bez podania przyczyny (konsument); koszt odesłania pokrywa kupujący — zasady zwrotów
- Cashback: 1% wartości zakupu (ok. 1,45 zł) wraca na konto klienta
- Sprzedawca: Aderlo.pl
- Producent: EBC Brakes
- EAN: 5050953000751
- Kod produktu: FA077_177
Klocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe (komplet na 1 tarczę)
EBC Brakes przedstawia serię klocków hamulcowych FA, idealnych dla motocyklistów o turystycznym, miejskim i klasycznym stylu jazdy. Te organiczne klocki kevlarowe to doskonały wybór dla tych, którzy cenią sobie spokojną jazdę. Zaprojektowane z myślą o użytkownikach roadsterów i skuterów, klocki FA charakteryzują się średnią żywotnością, niskim zużyciem tarcz hamulcowych, niskim współczynnikiem tarcia oraz wystarczającą stabilnością temperaturową.
Klocki hamulcowe EBC Seria FA to doskonałe klocki hamulcowe do motocykli szosowych. Wyprodukowane w Wielkiej Brytanii, są w pełni przyjazne dla środowiska, co sprawia, że są one idealnym wyborem dla ekologicznych motocyklistów. Mogą zastąpić zarówno klocki organiczne, jak i sinterowane. Klocki te są zatwierdzone przez TÜV i spełniają normę bezpieczeństwa hamulców ECE R 90.
Charakteryzują się one niską emisją pyłu i minimalnym ścieraniem tarcz hamulcowych, co przyczynia się do utrzymania czystości i estetyki motocykla. Wykorzystują nowoczesny, ekologiczny skład, który zapewnia doskonałą siłę hamowania podczas delikatnego dotyku. Zestaw klocków FA w grade E327 cieszy się ogromną popularnością od ponad 15 lat, z ponad 40 milionami sprzedanych zestawów na całym świecie.
Klocki hamulcowe EBC FA to nie tylko wysoka jakość, ale również bezpieczeństwo potwierdzone testami TÜV oraz aprobatą badania bezpieczeństwa hamulców ECE R 90. Niemieckie czasopismo motocyklowe Motorrad wyróżniło te klocki jako produkt najwyższej jakości w kategorii organicznych klocków hamulcowych. Dodatkowo, klocki te mogą być stosowane nawet jako zamiennik sinterowanych klocków. Konstrukcja oparta na opatentowanym systemie retencji Nucap NRS gwarantuje zerowe ryzyko odklejenia się klocków po długotrwałym użytkowaniu lub korozji. Ważne jest jednak zaznaczenie, że klocki te nie są przeznaczone do użycia na torze czy wyścigach.
Zastosowanie
Marka Model Sub-Model Silnik Wartość KM Rocznik Szczegóły zastosowania
BENELLI 900 SEi 900 ccm 1983 Do montażu z tyłu po prawej stronie
BMW F 800 GS 800 ccm 1988 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
BMW F 800 GS 800 ccm 1991 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
BMW F 800 GS 800 ccm 1994–1995 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
BMW R 65 July 1988-Aug. 1989 650 ccm 1989 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
BMW R 65 R 650 ccm 1988 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
BMW R 80 GS 800 ccm 1987 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
BMW R 80 GS 800 ccm 1989–1990 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
BMW R 80 GS 800 ccm 1992–1993 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
BMW R 80 PD|CH 800 ccm 1990–1995 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
BMW R 80 RT 800 ccm 1984 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
BMW R 80 RT 800 ccm 1985–1990 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
BMW R 80 RT 800 ccm 1990 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
BMW R 80 RT 800 ccm 1991–1995 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
BMW R 100 GS 1000 ccm 1986–1994 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
BMW R 100 PD 1000 ccm 1989–1996 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
BMW R 850 GS 850 ccm 1996 Do montażu z przodu po lewej stronie Typ silnika: 4T
LAVERDA 1000 RGS Corsa 1000 ccm 1984 Do montażu z przodu po lewej stronie
LAVERDA 1000 RGS Corsa 1000 ccm 1984 Do montażu z przodu po prawej stronie
MOTO GUZZI 850 Le Mans III 850 ccm 1981–1984 Do montażu z tyłu po lewej stronie
MOTO GUZZI 1000 II 1000 ccm 1983–1994 Do montażu z tyłu po lewej stronie
MOTO GUZZI 1000 III 1000 ccm 1984–1988 Do montażu z tyłu po lewej stronie
MOTO GUZZI 1000 SP KE 1000 ccm 1983–1994 Do montażu z tyłu po lewej stronie
Podobne produkty
- Klocki hamulcowe EBC FA7465HH wzmacniane (kpl. na 1 tarcze)
- Klocki hamulcowe EBC FA643 (kpl. na 1 tarcze)
- Klocki hamulcowe EBC FA781HH wzmacniane (kpl. na 1 tarcze)
- Klocki hamulcowe EBC FA769R (kpl. na 1 tarcze)
- Klocki hamulcowe EBC FA768R (kpl. na 1 tarcze)
- Klocki hamulcowe EBC MXS125 off-road wyczynowe (kpl. na 1 tarcze)
- Klocki hamulcowe EBC FA176 (kpl. na 1 tarczę)
- Klocki hamulcowe EBC FA106/2R (kpl. na 1 tarcze)
- Klocki hamulcowe EBC GFA183HH torowe/profesjonalne (kpl. na 1 tarcze)
- Klocki hamulcowe EBC FA126R (kpl. na 1 tarcze)
- Klocki hamulcowe EBC FA256TT (kpl. na 1 tarcze)
- Klocki hamulcowe EBC FA305TT (kpl. na 1 tarcze)