Klocki hamulcowe EBC FA050 (kpl. na 1 tarcze)

Najważniejsze

Klocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe (komplet na 1 tarczę)

EBC Brakes przedstawia serię klocków hamulcowych FA, idealnych dla motocyklistów o turystycznym, miejskim i klasycznym stylu jazdy. Te organiczne klocki kevlarowe to doskonały wybór dla tych, którzy cenią sobie spokojną jazdę. Zaprojektowane z myślą o użytkownikach roadsterów i skuterów, klocki FA charakteryzują się średnią żywotnością, niskim zużyciem tarcz hamulcowych, niskim współczynnikiem tarcia oraz wystarczającą stabilnością temperaturową.

Klocki hamulcowe EBC Seria FA to doskonałe klocki hamulcowe do motocykli szosowych. Wyprodukowane w Wielkiej Brytanii, są w pełni przyjazne dla środowiska, co sprawia, że są one idealnym wyborem dla ekologicznych motocyklistów. Mogą zastąpić zarówno klocki organiczne, jak i sinterowane. Klocki te są zatwierdzone przez TÜV i spełniają normę bezpieczeństwa hamulców ECE R 90.

Charakteryzują się one niską emisją pyłu i minimalnym ścieraniem tarcz hamulcowych, co przyczynia się do utrzymania czystości i estetyki motocykla. Wykorzystują nowoczesny, ekologiczny skład, który zapewnia doskonałą siłę hamowania podczas delikatnego dotyku. Zestaw klocków FA w grade E327 cieszy się ogromną popularnością od ponad 15 lat, z ponad 40 milionami sprzedanych zestawów na całym świecie.

Klocki hamulcowe EBC FA to nie tylko wysoka jakość, ale również bezpieczeństwo potwierdzone testami TÜV oraz aprobatą badania bezpieczeństwa hamulców ECE R 90. Niemieckie czasopismo motocyklowe Motorrad wyróżniło te klocki jako produkt najwyższej jakości w kategorii organicznych klocków hamulcowych. Dodatkowo, klocki te mogą być stosowane nawet jako zamiennik sinterowanych klocków. Konstrukcja oparta na opatentowanym systemie retencji Nucap NRS gwarantuje zerowe ryzyko odklejenia się klocków po długotrwałym użytkowaniu lub korozji. Ważne jest jednak zaznaczenie, że klocki te nie są przeznaczone do użycia na torze czy wyścigach.

Zastosowanie

Marka Model Sub-Model Silnik Wartość KM Rocznik Szczegóły zastosowania

CIMATTI Gringo 50 ccm 1985 Do montażu z przodu po lewej stronie

FANTIC 50 Strada Super Six 50 ccm 1973 Do montażu z przodu po lewej stronie

HOREX Rebell 80 N 80 ccm 1986 Do montażu z przodu po lewej stronie

HOREX Rebell 80 T 80 ccm 1986 Do montażu z przodu po lewej stronie

HOREX Rebell 80 T 80 ccm 1986 Do montażu z przodu po prawej stronie

HOREX Sport 80 L 80 ccm 1986 Do montażu z przodu po lewej stronie

HOREX Sport 80 L 80 ccm 1986 Do montażu z przodu po prawej stronie

MALAGUTI 50 Fifty HF 50 ccm 1982 Do montażu z przodu po lewej stronie

MALAGUTI 50 LX Sport 50 ccm 1982 Do montażu z przodu po lewej stronie

MALAGUTI 50 Ronco RCW 50 ccm 1982 Do montażu z przodu po lewej stronie

MALAGUTI 50 Watercooled 50 ccm 1982 Do montażu z przodu po lewej stronie

MALAGUTI Chopper 25|40 50 ccm 1982 Do montażu z przodu po lewej stronie

MALAGUTI Chopper 80 80 ccm 1982 Do montażu z przodu po lewej stronie

MALAGUTI Grizzly Quad 50 ccm 1987 Do montażu z przodu po lewej stronie

MALAGUTI VA Olympique 50 ccm 1982 Do montażu z przodu po lewej stronie

MALANCA 125|ST54|GT5 125 ccm 1979 Do montażu z przodu po lewej stronie

OSSA Tu Yo 350 350 ccm 1982 Do montażu z przodu po lewej stronie

OSSA Tu Yo 350 350 ccm 1982 Do montażu z tyłu po lewej stronie

PUCH Cobra 80|80-8|80-6 GT|GTL 80 ccm 1977 Do montażu z przodu po lewej stronie

PUCH Imola X|GX 50 ccm 1978 Do montażu z przodu po lewej stronie

PUCH M 50 SDP 50 ccm 1975–1977 Do montażu z przodu po lewej stronie

SACHS HERCULES 50 KX 5 50 ccm 1992 Do montażu z przodu po lewej stronie

SACHS HERCULES 50 Ultra RS Ultra 50 ccm 1982 Do montażu z przodu po lewej stronie

SACHS HERCULES 80 Ultra AC 80 ccm 1983 Do montażu z przodu po lewej stronie

SACHS HERCULES 80 Ultra AC Chopper 80 ccm 1983 Do montażu z przodu po lewej stronie

SACHS HERCULES 80 Ultra Chopper 80 ccm 1983 Do montażu z przodu po lewej stronie

SACHS HERCULES 80 Ultra F Ultra RS Ultra 80 ccm 1982 Do montażu z przodu po lewej stronie

SACHS HERCULES 80 XE 9 80 ccm 1982 Do montażu z przodu po lewej stronie

SACHS HERCULES Older models with disc brake 50 ccm 1979 Do montażu z przodu po lewej stronie

ZUNDAPP KS 50 Sport|Supersport Type 448-111 50 ccm 1970 Do montażu z przodu po lewej stronie

ZUNDAPP KS 80|Touring Type 448-111 80 ccm 1980 Do montażu z przodu po lewej stronie

ZUNDAPP KS 100 100 ccm 1971 Do montażu z przodu po lewej stronie

Podobne produkty

Aderlo.pl — dane sprzedawcy

ADERLO PROSTA SPÓŁKA AKCYJNA
Siedziba: ul. Nowogrodzka 50/54 lok. 515, 00-695 Warszawa
Adres do korespondencji i zwrotów: ul. Żwirki i Wigury 25, 32-600 Oświęcim
KRS: 0000955282 · NIP: 5492466214 · REGON: 521268860
E-mail: sklep@aderlo.pl, kontakt@aderlo.pl
Telefon: (+48) 732 096 099

Sklep internetowy prowadzony przez ADERLO PROSTA SPÓŁKA AKCYJNA. Odstąpienie od umowy bez podania przyczyny w ciągu 14 dni — funkcja „Odstąp od umowy tutaj” na stronie /odstapienie-od-umowy.