Klocki hamulcowe EBC FA036 (kpl. na 1 tarcze)

Najważniejsze

Klocki hamulcowe EBC Seria FA - Organiczne Klocki Kevlarowe (komplet na 1 tarczę)

EBC Brakes przedstawia serię klocków hamulcowych FA, idealnych dla motocyklistów o turystycznym, miejskim i klasycznym stylu jazdy. Te organiczne klocki kevlarowe to doskonały wybór dla tych, którzy cenią sobie spokojną jazdę. Zaprojektowane z myślą o użytkownikach roadsterów i skuterów, klocki FA charakteryzują się średnią żywotnością, niskim zużyciem tarcz hamulcowych, niskim współczynnikiem tarcia oraz wystarczającą stabilnością temperaturową.

Klocki hamulcowe EBC Seria FA to doskonałe klocki hamulcowe do motocykli szosowych. Wyprodukowane w Wielkiej Brytanii, są w pełni przyjazne dla środowiska, co sprawia, że są one idealnym wyborem dla ekologicznych motocyklistów. Mogą zastąpić zarówno klocki organiczne, jak i sinterowane. Klocki te są zatwierdzone przez TÜV i spełniają normę bezpieczeństwa hamulców ECE R 90.

Charakteryzują się one niską emisją pyłu i minimalnym ścieraniem tarcz hamulcowych, co przyczynia się do utrzymania czystości i estetyki motocykla. Wykorzystują nowoczesny, ekologiczny skład, który zapewnia doskonałą siłę hamowania podczas delikatnego dotyku. Zestaw klocków FA w grade E327 cieszy się ogromną popularnością od ponad 15 lat, z ponad 40 milionami sprzedanych zestawów na całym świecie.

Klocki hamulcowe EBC FA to nie tylko wysoka jakość, ale również bezpieczeństwo potwierdzone testami TÜV oraz aprobatą badania bezpieczeństwa hamulców ECE R 90. Niemieckie czasopismo motocyklowe Motorrad wyróżniło te klocki jako produkt najwyższej jakości w kategorii organicznych klocków hamulcowych. Dodatkowo, klocki te mogą być stosowane nawet jako zamiennik sinterowanych klocków. Konstrukcja oparta na opatentowanym systemie retencji Nucap NRS gwarantuje zerowe ryzyko odklejenia się klocków po długotrwałym użytkowaniu lub korozji. Ważne jest jednak zaznaczenie, że klocki te nie są przeznaczone do użycia na torze czy wyścigach.

Zastosowanie

Marka Model Sub-Model Silnik Wartość KM Rocznik Szczegóły zastosowania

GMA AFTERMARKET CALIPER Caliper Model A CCI #09-997 N.D. N.D. Do montażu z przodu po lewej stronie

GMA CALIPERS 2 Piston rear large caliper model A CCI #09997 N.D. N.D. Do montażu z przodu po lewej stronie

KAWASAKI KZ 1000 C1 Police 1000 ccm 1978 Do montażu z tyłu po lewej stronie

KAWASAKI KZ 1000 C1 Police 1000 ccm 1979–1981 Do montażu z tyłu po lewej stronie

KAWASAKI KZ 1300 B2 Touring 1300 ccm 1980 Do montażu z tyłu po lewej stronie

KAWASAKI Z 500 B 500 ccm 1979–1980 Do montażu z tyłu po prawej stronie

KAWASAKI Z 500 B 500 ccm 1981 Do montażu z tyłu po prawej stronie

KAWASAKI Z 650 C3 650 ccm 1979 Do montażu z tyłu po prawej stronie

KAWASAKI Z 650 SR 650 ccm 1979–1980 Do montażu z tyłu po prawej stronie

KAWASAKI Z 1000 H1 1000 ccm 1980 Do montażu z tyłu po prawej stronie

KAWASAKI Z 1000 KZ 1000 1000 ccm 1977–1978 Do montażu z tyłu po prawej stronie

KAWASAKI Z 1000 KZ 1000 1000 ccm 1979–1980 Do montażu z tyłu po prawej stronie

KAWASAKI Z 1000 ST Shaft 1000 ccm 1979 Do montażu z tyłu po prawej stronie

KAWASAKI Z 1000 ST Shaft 1000 ccm 1980 Do montażu z tyłu po prawej stronie

KAWASAKI Z 1000 ST Shaft 1000 ccm 1981–1982 Do montażu z tyłu po prawej stronie

KAWASAKI Z 1000 ZIR 1000 ccm 1978 Do montażu z tyłu po prawej stronie

KAWASAKI Z 1000 ZIR 1000 ccm 1979 Do montażu z tyłu po prawej stronie

KAWASAKI Z 1300 A1-A5 1300 ccm 1979–1983 Do montażu z tyłu po prawej stronie

KAWASAKI ZG 1300 A1-A3 1300 ccm 1984 Do montażu z tyłu po prawej stronie

KAWASAKI ZG 1300 A1-A3 1300 ccm 1985–1986 Do montażu z tyłu po prawej stronie

SUZUKI GS 550 C 550 ccm 1978 Do montażu z tyłu po prawej stronie

SUZUKI GS 550 E 550 ccm 1980–1981 Do montażu z tyłu po prawej stronie

SUZUKI GS 550 E 550 ccm 1982 Do montażu z tyłu po prawej stronie

SUZUKI GS 550 L 550 ccm 1983–1984 Do montażu z tyłu po prawej stronie

SUZUKI GS 550 N 550 ccm 1979 Do montażu z tyłu po prawej stronie

SUZUKI GS 650 GL 650 ccm 1981–1983 Do montażu z tyłu po prawej stronie

SUZUKI GS 650 GT 650 ccm 1981 Do montażu z tyłu po prawej stronie

SUZUKI GS 650 GT 650 ccm 1982–1983 Do montażu z tyłu po prawej stronie

SUZUKI GS 650 Katana 650 ccm 1981–1983 Do montażu z tyłu po prawej stronie

SUZUKI GS 700 EF|ESF 700 ccm 1985 Do montażu z tyłu po prawej stronie

SUZUKI GS 750 750 ccm 1977–1978 Do montażu z tyłu po prawej stronie

SUZUKI GS 750 750 ccm 1979 Do montażu z tyłu po prawej stronie

SUZUKI GS 750 750 ccm 1980 Do montażu z tyłu po prawej stronie

SUZUKI GS 750 B 750 ccm 1977 Do montażu z tyłu po prawej stronie

SUZUKI GS 850 850 ccm 1979–1980 Do montażu z tyłu po prawej stronie

SUZUKI GS 850 850 ccm 1981 Do montażu z tyłu po prawej stronie

SUZUKI GS 850 850 ccm 1982–1985 Do montażu z tyłu po prawej stronie

SUZUKI GS 1000 1000 ccm 1978 Do montażu z tyłu po prawej stronie

SUZUKI GS 1000 1000 ccm 1979 Do montażu z tyłu po prawej stronie

SUZUKI GS 1000 1000 ccm 1980 Do montażu z tyłu po prawej stronie

SUZUKI GS 1000 ET 1000 ccm 1981 Do montażu z tyłu po prawej stronie

SUZUKI GS 1000…

Podobne produkty

Aderlo.pl — dane sprzedawcy

ADERLO PROSTA SPÓŁKA AKCYJNA
Siedziba: ul. Nowogrodzka 50/54 lok. 515, 00-695 Warszawa
Adres do korespondencji i zwrotów: ul. Żwirki i Wigury 25, 32-600 Oświęcim
KRS: 0000955282 · NIP: 5492466214 · REGON: 521268860
E-mail: sklep@aderlo.pl, kontakt@aderlo.pl
Telefon: (+48) 732 096 099

Sklep internetowy prowadzony przez ADERLO PROSTA SPÓŁKA AKCYJNA. Odstąpienie od umowy bez podania przyczyny w ciągu 14 dni — funkcja „Odstąp od umowy tutaj” na stronie /odstapienie-od-umowy.